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    泵直接傳動中動力系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)的組成

    發(fā)布時間:2012/9/29
      泵直接傳動是由液壓泵將工作液體直接供給液壓機(jī)的工作缸及其他輔助裝置。工作液體的壓力是變化的,由外界的阻力大小而定。最簡單的泵直接傳動液壓系統(tǒng)圖如圖1-3所示。他通過一個手動三位四通滑閥(換向閥)3的不同位置來實現(xiàn)各種行程。工作缸為活塞式,當(dāng)活塞缸的上腔與下腔交替通入高、低壓液體時,可以相繼實現(xiàn)工作行程與回程。
      (1)充液行程三位四通閥3處于直通位置(右位),活塞式液壓缸5的下腔通向低壓油箱,活動橫梁從上停止位置靠自重下降,下腔液體排回油箱,液壓泵供給的工作液體經(jīng)閥3通入活塞缸上腔。由于此時活動橫梁的運動阻力很小,故液壓泵在低壓下工作,主要是將工作液體輸往活塞缸上腔,補(bǔ)償由于活動橫梁下行時活塞缸上腔所空出的容積,直到上砧(上模)接觸工件為止,完成充液行程。
      (2)工作行程三位四通閥3仍處于直通位置,當(dāng)上砧接觸工件后,阻力增大,活動橫梁下行速度減慢,液壓泵的出口壓力隨之增高,高壓液體進(jìn)入活塞缸上腔并作用于活塞上,通過活動橫梁及上砧對工件進(jìn)行壓力加工,活塞缸下腔的低壓液體繼續(xù)排回油箱。

    圖1—3泵直接傳動液壓系統(tǒng)簡圖
    1、9一油箱2一溢流閥
    3一三位四通滑閩4一節(jié)流閥5一液壓缸
    一單向閥7一泵8一電動機(jī)

      (3)回程三位四通閥3換到交叉相通位置(左位),高壓液體進(jìn)入活塞缸下腔,帶動活動橫梁及上砧上行,活塞缸上腔的液體排回油箱。
      (4)停止三位四通閥3處于中間位置,活塞缸上、下腔內(nèi)的液體均被封閉于缸內(nèi),下腔的液體支撐運動部分的重量,停于任意所需的位置,完成—個工作循環(huán)。
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